Большие неприятности таят в себе остановки автобусов и троллейбусов. От частого 
торможения здесь образуется настоящий каток. Подъезжая к остановкам, 
заблаговременно снижайте скорость, не надеясь на тормоза. Не очень доверяйте песку, 
рассыпанному по льду и снегу.

 Песок эффективен лишь в случае, когда он вмерзает в снег или лед. В противном 
случае он приносит больше вреда, так как вводит водителя в заблуждение.

 Неожиданности могут подстерегать и в тоннелях. При сильных морозах снег, 
занесенный автомобилями в тоннель, часто превращается в ледяную корку. Поэтому 
нелишне, подъезжая к тоннелю, плавно снизить скорость.

 Обильный снег на дорогах набивается под крылья, образует наросты, которые, в 
свою очередь, резко снижают маневренность колес.

 При езде зимой необходимо строго соблюдать необходимую дистанцию. Она 
должна быть в два-три раза большей, чем в летнее время. Это очень важно, так как 
зимой даже молниеносная реакция оказывается недостаточной. Автомобиль не 
слушается тормозов, скользит... Зимой старайтесь забыть о езде с выключенной 
передачей и выключенным двигателем.

 Большинство молодых автолюбителей наверняка наблюдали зимние гонки на 
автомобилях. Это захватывающее зрелище. Невольно завидуешь гонщику, его 
мастерству и отваге. Езда его настолько уверенна, будто под колесами не снег и лед, а 
сухая мостовая. А виражи с заносом! Это же высший класс! Но помните, что вы не 
гонщик, и не пытайтесь осваивать эти «фокусы» при обычной езде. Только чудо спасет 
вас от неприятностей.

 Неожиданный занос при езде зимой может произойти, и надо знать как с этим 
справиться. Не теряйтесь. Постарайтесь плавно повернуть рулевое колесо в сторону 
заноса задних колес. Одновременно сбавьте частоту вращения коленчатого вала и 
короткими, частыми движениями слегка приведите в действие тормоза (для 
зад-неприводных машин).

 Зимнее утро, метель. Стекла автомобиля покрыты изморозью и снегом. Если вы 
умеете пользоваться системой вентиляции кузова, видимость скоро восстановится. 
Пустив двигатель, необходимо слегка приоткрыть одно из стекол. После нескольких 
минут работы двигателя на различных режимах в салоне кузова начнет циркулировать 
теплый воздух, и стекла отогреются. Когда теплый воздух начнет поступать к 
ветровому стеклу, можно готовиться в путь.

 Постарайтесь придерживаться такого правила: перед поездкой проверьте работу 
стеклоочистителя, осветительной и сигнальной аппаратуры, а также тормозов. 
Целесообразно лишний раз убедиться в наличии тормозной жидкости в бачках. 
Тронувшись с места, сделайте несколько контрольных качков педалью тормоза. Это 
полезно, так как тормозная жидкость может за ночь загустеть.